前言
最近前轮扎了钉子, 趁这机会顺便把前后轮胎升级成Bridgestone S22(原厂是S20), 既然轮胎都要拆, 顺便把刹车片也升级一下吧, EBC专用双H烧结刹车片安排上.
所需配件以及材料
- Bridgestone S22 120/70-ZR17
- Bridgestone s22 180/55-ZR17
- EBC Double-H Sintered Brake pad * 2(FA296HH)
- Bike stand(Front & Rear)
- Breaker Bar
- Torque wrench(1/2和3/8两把)
- 12mm socket(拆除前轮刹车卡钳用)
- 32mm socket(拆后轮毂用)
- 22mm Axle Tool(拆前轮毂用)
- 6mm Allen key(拆除刹车片和前轮clamp用)
- Sand paper
配件讲解
Bridgestone S22 120/70-ZR17
被Motorrad评选为年度最佳轮胎, 干地湿地综合能力比上一代S21有全面提升, 而且耐磨程度保持了一致
目前售价大概在$500上下一组, 如果需要商家安装的话, 每个轮胎的安装费+动平衡大概是$40-$50左右
EBC Double-H Sintered Brake Pads
英国牌子, 美国生产. 属于目前市售高端刹车片, 耐热衰竭的能力又比原厂的强.
HH的摩擦系数, 耐680度高温, 刹车更线性.
烧结是它的制造工艺
操作流程
- 前轮用套筒松掉刹车卡钳固定螺母
- 使用allen key拧松前叉bolt
- 用22mm的axle tool卸下前轮轮轴
- 使用front bike stand将车架起
- 抽出前轮轮轴, 取下前轮(注意刹车卡钳要放置好, 不要随之垂掉, 容易引起刹车线的松动)
- 刹车盘用砂纸稍微打磨一下
- 刹车片上的2个pin, 用allen key取下, 然后可以拆下旧的刹车片(如上图), 装上新的EBC刹车片, 装上新刹车片之前, 需要先使用工具把刹车片活塞顶回
- 最后按照顺序装回
扭力值
所有螺母装回后要依据原厂推荐的扭力值打好.
部位 | 扭力(Nm) |
---|---|
前轮22mm Axle | 127 Nm |
后轮32mm螺母 | 127 Nm |
前轮Axle Clamp Bolts | 20 Nm |
前轮刹车卡钳螺丝 | 34 NM |
前轮刹车片Pins | 17 Nm |
胎压值
部位 | 胎压 |
---|---|
前轮 | 36 psi |
后轮 | 42 psi |
链条松紧度
链条上下slack应该在30-40mm之间, 不能太紧也不能太松